摘要：鑒于持續(xù)火爆話題熱度，以及與比特幣高度相似的經(jīng)濟(jì)模型，我們不禁疑問，XCH（Chia）是否真的擁有成為新的比特幣或者取代比特幣的潛力？如果說真實(shí)可落地的應(yīng)用、突破性的技術(shù)創(chuàng)新是區(qū)塊鏈項(xiàng)目通證的價(jià)值基礎(chǔ)，那么絕對(duì)通縮的經(jīng)濟(jì)模型則是區(qū)塊鏈項(xiàng)目通證的增值驅(qū)動(dòng)——有限的供應(yīng)會(huì)讓市場(chǎng)流通緊張，進(jìn)而推動(dòng)幣價(jià)不斷上漲。...

鑒于持續(xù)火爆話題熱度，以及與比特幣高度相似的經(jīng)濟(jì)模型，我們不禁疑問，XCH（Chia）是否真的擁有成為新的比特幣或者取代比特幣的潛力？

在分析這個(gè)問題之前，我們需要梳理歸納出比特幣乃至所有主流幣種都具有的產(chǎn)品特性（價(jià)值支撐）：1.真實(shí)可落地的應(yīng)用，2.突破性的技術(shù)創(chuàng)新，3.絕對(duì)通縮的經(jīng)濟(jì)模型。這三點(diǎn)，可以說是區(qū)塊鏈的神髓，甚至可以作為區(qū)分主流幣與山寨幣的主要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。

首先是真實(shí)可落地的應(yīng)用。 比特幣是在2008年金融危機(jī)后產(chǎn)生的，目的是建立一套不受中心化系統(tǒng)鉗制、真正保護(hù)私人財(cái)產(chǎn)的去中心化金融系統(tǒng)；而Chia誕生于區(qū)塊鏈的繁榮期，最終目標(biāo)是為SWIFT、DTCC 以及西聯(lián)匯款等全球頭部的金融機(jī)構(gòu)提供間接服務(wù)。 這兩者的項(xiàng)目愿景都是直接服務(wù)現(xiàn)實(shí)，站在政策迎合角度，還具有著明顯的承襲關(guān)系：比特幣奠定了區(qū)塊鏈的理論和技術(shù)基礎(chǔ)，但沒有充分考慮監(jiān)管因素，而選擇擁抱監(jiān)管的Chia，更容易被"傳統(tǒng)"金融和公眾接受。

其次是突破性的技術(shù)創(chuàng)新。利用技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)去中心化系統(tǒng)的搭建，是比特幣帶來的巨大創(chuàng)新，至今仍在深刻影響區(qū)塊鏈行業(yè)發(fā)展；而Chia在繼承這一特性的同時(shí)，更針對(duì)區(qū)塊鏈的技術(shù)缺陷進(jìn)行了專項(xiàng)改進(jìn)。 Chia使用的時(shí)間空間證明機(jī)制，不需要能源消耗巨大且用途單一的ASIC礦機(jī)，而是利用已經(jīng)存在供應(yīng)過剩的硬盤空間，進(jìn)行區(qū)塊驗(yàn)證。 聯(lián)想到本月12日，埃隆·馬斯克以擔(dān)心能耗過大為由，停止支持使用比特幣購買特斯拉汽車，足見高能耗對(duì)區(qū)塊鏈項(xiàng)目的巨大影響和Chia的技術(shù)革命性。

最后是絕對(duì)通縮的經(jīng)濟(jì)模型。 如果說真實(shí)可落地的應(yīng)用、突破性的技術(shù)創(chuàng)新是區(qū)塊鏈項(xiàng)目通證的價(jià)值基礎(chǔ)，那么絕對(duì)通縮的經(jīng)濟(jì)模型則是區(qū)塊鏈項(xiàng)目通證的增值驅(qū)動(dòng)——有限的供應(yīng)會(huì)讓市場(chǎng)流通緊張，進(jìn)而推動(dòng)幣價(jià)不斷上漲。 號(hào)稱"綠色比特幣"的Chia，擁有與比特幣高度類似的經(jīng)濟(jì)模型：比特幣的總量是2100萬枚，Chia的戰(zhàn)略儲(chǔ)備總量也是2100萬枚；比特幣每10分鐘產(chǎn)生1個(gè)新區(qū)塊，Chia也是每10分鐘產(chǎn)生1個(gè)新區(qū)塊。 應(yīng)用、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)模型三個(gè)核心元素，已經(jīng)為Chia的應(yīng)用前景和增值潛力提供了強(qiáng)效保障，再加上目前的公眾認(rèn)知水平，Chia的騰飛或許會(huì)比很多人預(yù)想的更早到來。